GTA 6の車両カスタマイズ: ショップ、ビルド、性能改造
GTA 6の車両カスタマイズを解説。専門店やEuroformのビルド、エンジン、スーパーチャージャー、ターボ、ナイトロ、Ultimate Editionの特典と解放条件を整理します。

GTA 6の車両カスタマイズは、内装や特徴的なホイールといった外観だけでなく、エンジン、過給機、ナイトロまで含む性能面の準備にも及びます。ショップごとに得意分野が異なります。特別な2店舗はUltimate Editionに含まれますが、これまでで最も詳しい改造メニューが確認できるのは、レースに向けて車を準備する場面を収めた10月のCyberleek流出映像です。
この記事はRockstarの説明、開発責任者Rob Nelsonによるゲームの実演に立ち会ったYouTuberのTGGの報告、そしてEuroform Automotiveの映像を基にしています。公式情報はサービスとエディション特典を説明し、流出映像は個別の部品や性能値の変化を示すなど、それぞれ確認できる内容が違います。
1店舗ですべてを済ませられない理由
TGGが伝えるNelsonの説明によると、ほぼすべての改造ショップで基本的な作業はできますが、各店には独自の専門サービスがあります。何でも扱う1店舗はありません。Nelsonは理髪店に例え、一般的なサービスは共通でも、店ならではの選択肢は異なると述べました。
そのため、特定の車を仕上げるには、購入する部品だけでなく店選びも重要です。舗装路のレース向けの構成とオフロード向けの改造は別の方向性です。ただし、Rockstarは全ショップの所在地と取扱品目をまとめた一覧をまだ公開していません。
Pay n Sprayも復活します。TGGが見たのは、修理と数種類の基本色への塗り直しを行うシンプルなサービスです。塗装を変えると、警察が把握している車両の特徴を変えられます。凝った仕上げや特別なビルドは改造ショップで探す必要があります。損傷については車の破損と物理挙動の記事で詳しく扱っています。
Ultimate Editionのショップでできること
Rockstarはエディションの説明で、車に関する特別な2店舗を挙げています。
| ショップ | 説明されているサービス |
|---|---|
| Rideout Customs | 内装の仕上げ、特徴的なリム、非常に大きな車輪と高い車高を特徴とするドンクスタイルの改造 |
| One-Eyed Willie’s | オフロード向け改造と車両への手描きのペイント。ガレージはLake Leonidaの近くにあります |
Ultimateという条件は、この2店舗に関するものです。Standard Editionでは一切車を改造できない、という意味ではありません。Nelsonは、一般的な作業と専門的な作業を扱う多数のショップについて別に語っています。エディションごとの全取扱品目を比較できる情報はまだありません。
車関連には別の種類の特典もあります。Ganado Retro Buildは、Jasonの傷んだVapid Ganadoピックアップに特別な改造を加えます。Classic Car Collectionは収集家Wymanの依頼に関係し、放置されたクラシックカーや未完成の車を見つけて修復するものです。これは独立した活動であり、Wymanがどの改造ショップの代わりにもなるという約束ではありません。Ultimateの特典は物語の進行に応じて解放されます。
Euroform Automotive: 完成済みビルドと個別の変更
10月8日の映像An Extended Leekでは、Jasonがミッション用の車でEuroform Automotiveを訪れます。画面上の車名はAnnis ‘90 Elegyです。GTA 6の車種一覧は別の記事で扱っています。ここでは、このクーペがどう変わるかを見ます。
メニューには3つのタブがあります。
- Pro Builds: 完成済みの構成。Full Kitsにはストリートレース向けのCustom Street Racing Buildがあります。
- Cosmetics: 外観。映像の場面ではResprayによる塗り直しを選べます。
- Performance: 車の部品やシステムごとに分けられた性能改造です。

完成済みキットは実際に適用され、その後で個別のカテゴリーを開き、ナイトロを装着できます。Pro Buildsは特定の構成を素早く手に入れ、さらに調整する方法のようです。キットのプレビューでは外観も変化します。リアウイングのある紫色の車体から、ウイングのない白い車体になります。ただし、キットに含まれる部品の全一覧は画面に示されません。
外観については区別が必要です。ショップ内では黒、銀、白など、単純な塗装色を選ぶ場面があります。その後、Euroformの外には鮮やかな紫色の装飾、ボディの模様、車体下の照明を備えた車が現れます。その装飾を手動で選ぶ瞬間は映っていません。完成した車は確認できますが、プレイヤーが使える編集機能の全体像は復元できません。
外観メニューの項目が少ないのはミッションの条件やショップの専門分野によるものだ、と考えるコミュニティの人もいます。特定の人物の依頼で、特定の車を改造しているため、もっともらしい見方です。ただし、この場面だけでは、ミッションによって何が隠されているのか、通常の訪問で何が追加されるのかは分かりません。
エンジン、吸気、スーパーチャージャー、ターボ
Performanceタブは、単純な「車を強化する」という項目よりずっと細かく分かれています。確認できるのは次の5分野です。
| カテゴリー | 映像で読み取れる内容 |
|---|---|
| Full Engine | 標準エンジンとEngine Upgrade Stage 2を含む強化。説明はトルクと最高速度に関連付けています |
| Intakes | 標準の吸気系、改良型エアフィルター、Full Intake Upgrade |
| Induction | 標準状態、Supercharger Upgrade、Turbo Upgrade |
| Transmission | Transmission Upgrade Level 2を含む駆動系の改良。この項目だけでは手動変速モードの存在は確認できません |
| Nitrous | 短時間の加速。現在のミッションでは装着が必要です |
吸気系と過給機は別のカテゴリーです。 吸気系はエンジンに空気を送り、過給機は送る空気の圧力を高めます。Intakesではフィルターを含む吸気系の変更を選びます。Inductionには、空気を加圧する2方式であるスーパーチャージャーとターボが別々に並びます。汎用的な出力強化ボタン1つより具体的な選択です。ただし、Inductionに3項目あることは、スーパーチャージャーとターボを同時に搭載できる証拠ではありません。

ギアボックスを含む駆動系はエンジンの力を車輪へ伝えます。その改良も、メニューではエンジンや過給機とは分かれています。
ボンネットは開き、エンジンがカメラに映り続けます。項目を選ぶと、エンジンの外観や吸気系の部品など、内部の見える部分が変わります。数値のバーだけでなく、車そのものでも一部の変更を確認できます。

画面の数字には読み違えやすい点があります。Engine Upgrade Stage 2の横には3/3と表示されます。標準状態も含めた一覧の3番目という意味であり、この数字だけでStage 3が存在するとは言えません。同様に、トランスミッションの3番目の選択肢はLevel 2と表示されます。

完成済みビルドを適用した後、部品を個別に交換してもすべての数値が上がるとは限りません。一部の選択肢のプレビューには、現在の構成と比べたマイナスの変化が赤く表示されます。選べる部品をすべて、装着済みビルドより上位の改良とみなすことはできません。
Nitrousは独立した項目です。説明には短時間の加速とあり、装着後はミッションの目標がショップから出ることに変わります。この車の準備に必要な役割は確認できますが、補充の仕組みやすべての車への対応は映像から分かりません。
レース向けビルドがオフロードで不利になる理由
Elegyの性能値は、速度、加速、舗装路でのハンドリング、オフロードでのハンドリング、耐久性に分かれています。Custom Street Racing Buildを選ぶと、最初の3項目は上がり、オフロードでのハンドリングは下がり、耐久性は変わりません。

このビルドには代償があります。舗装路向けに準備したクーペは、路外では低く評価されます。画面右側にも、2種類の路面に対する評価が別々に表示されています。これらはゲーム内の評価であり、現実の時速やタイヤのグリップ率に換算できません。
この区別は、Nelsonのオフロード向け改造についての説明とも一致します。多くの高価なスポーツカーは路外での走行が苦手なので、一部の車では専用の改造が重要だといいます。高価で速いだけで、どんな道にも対応できる車になるわけではありません。
一方、Nelsonが語った変速機、タイヤ、サスペンション、ステアリングの調整は、開発チームによる車両物理の制作についてです。プレイヤー向けの調整項目を列挙したものではありません。ここで見たメニューを根拠に、タイヤ空気圧、キャンバー角、ギア比、サスペンションの各要素を手動で設定できるとは約束できません。
費用、他人の車、サービスの解放
Euroformでは改造前に、まず車を修理する必要があるという警告が出ます。この場面では修理は無料です。その下には、車はプレイヤーの所有物ではなく、費やした金を失う可能性があると明記されています。

つまり、映像のミッションでは他人の車でもショップを利用できます。しかし、部品を取り付けるだけで自分の車になるわけではなく、投資を保全できる保証もありません。登録と保管についてはガレージと車の保存の記事を参照してください。
このミッションで部品選択時に表示される価格のゼロは、一般的な改造料金表ではありません。自由行動中の完成済みビルドの価格も、そこからは計算できません。車を失ったり壊したりした後に購入済みの改造を取り戻せるかという共通のルールも明かされていません。
車関連のサービスには、段階的に解放されるものがあります。TGGの報告では、Nelsonは車の買い取り業者とPay n Sprayへのアクセスを物語の進行と明確に結び付けています。Ultimateの特典も章ごとに解放されると説明されています。すべての改造ショップを利用するための具体的なミッションや条件は、まだ分かりません。
これらのエディション特典はJasonとLuciaの物語に関するものです。その品ぞろえ、価格、車の保存ルールが将来のオンラインモードにも当てはまると考える根拠は今のところありません。
映像への最初の反応は10月の流出映像の概要で紹介しています。車に関する場面からは、さらに具体的なことが読み取れます。完成済みビルド、個別の性能部品、外観変更はそれぞれ役割が異なり、舗装路での向上と引き換えにオフロードでの性能が下がる場合があります。
出典
- Rockstar Games、GTA VIのエディション: ショップ、専門分野、車関連の特典。
- PlayStation StoreのRockstar掲載情報: Ultimateの条件、Ganado、Wymanのコレクション。
- Rockstarサポート、GTA VIのエディションとバージョン: 章ごとの特典解放。
- Rockstarの実演後にTGGが伝えた車の情報と本人の最初のメモ: ショップや車両準備に関するNelsonの説明。
- An Extended Leekについての最初の議論とアーカイブ: 10月8日の映像の出所とEuroformメニューの確認。
- 過給機と限られたメニューについての議論: 映像と照らし合わせたコミュニティの推測。


