GTA 6とGTA 5のマップ比較：広さ、都市、世界の違い

GTA 6のマップはGTA 5のおよそ2倍になるとみられています。この目安を伝えたのは、Rockstar Northの開発責任者の一人、ロブ・ネルソンと会ったYouTuberのTGGです。9月にはVGCも、Game Informerの取材でアーロン・ガーバットが述べた似た比較を報じました。一方、ファン制作マップを重ね合わせた結果は異なります。対象となる地域や復元図が違うためです。世界全体と都市だけの比較を分け、面積以外にプレイヤーが感じそうな変化も見ていきます。

GTA 5とGTA 6のマップ比較：数字は何を指すのか

GTA Vの世界には、架空の州サンアンドレアスにあるロスサントスとブレイン郡が含まれます。GTA VIの舞台は、バイスシティを擁するレオニダ州です。したがって、2都市の比較と2作品の世界全体の比較は、別の問いに答えるものです。

TGGはRockstar Northを訪れ、An Extended Lookの先行公開後、ネルソンが自由にプレイする様子を約2時間半見ました。TGGが伝えているのは開発者との会話であり、自分で地域を測量した結果ではありません。

比較する対象	伝えられた目安	情報の出所
GTA 6の世界全体とGTA Vの世界	およそ2倍	ネルソンとの面会を伝えたTGG。その後、Game Informerでのガーバットの類似発言をVGCが報道
GTA 6の世界とRed Dead Redemption 2のマップ	およそ3倍	TGGの報告
バイスシティ自体とロスサントス	およそ2倍	TGG、およびTroisCouleursの取材におけるネルソンの直接の発言

これらは構想上の規模を示す目安で、同じ方法による厳密な測定値ではありません。公開されている抜粋には、海、山、立ち入れない土地のどこまでを面積に含めるのか、都市と周辺地域をどこで区切るのかという共通の基準がありません。「2倍」をそのまま信頼できる平方キロメートルの値に変換することはできません。絶対的な面積の推定値がどこから来たかは、GTA 6のマップ面積の記事で詳しく説明しています。

バイスシティとロスサントス：都市の境界で結果が変わる

GTA Vを知る人にとって、特に目立つのは主要都市の比較です。ネルソンはTroisCouleursに対し、バイスシティはロスサントスのおよそ2倍だと述べました。その後、GTA 6の主要都市以外にある小都市や市街地と、GTA Vの対応する場所を比較して「11」という数字を挙げています。

TGGによる説明では、この部分は少し異なり、バイスシティと周辺の郊外をロスサントスとその周辺に対比しています。表現は一致しません。ネルソンの直接の発言にも、市街地の面積と集落の数のどちらを比べたのか判断できる詳細な方法はありません。このため、上の面積表には「11」を入れていません。両作品の主要都市の外にある場所の話ですが、測定対象は特定できません。レオニダ全体がGTA Vの11倍だと主張する根拠にはなりません。

ファンのHaykguyが制作したアニメーションは、別の難しさを示しています。作者はバイスシティの復元図にロスサントスの輪郭を重ね、都市の形を比較しやすい図にしました。動画の最後には、バイスシティが16.6 km²、ロスサントスが9.1 km²、比率が1.81と表示されます。水域は除外されています。これらは動画作者の数字と丸め方であり、当サイトの測定結果ではありません。

議論では、バインウッド・ヒルズや東側の工業地帯など、ロスサントスの一部が抜けていると指摘されました。Notebookcheckによると、作者は明確に識別できる市街地をなぞったと説明し、さらに地区を加えてもバイスシティのほうが大きいと考えています。それでも、結果は各都市の境界をどこに引くかで変わるという反論は残ります。

空港も別の問題です。両作品の都市の輪郭に空港を含めれば、広い滑走路によって面積は増えます。しかし、そこが歩ける住宅街になるわけではありません。「都市がどれだけあるか」を考えるには、総面積だけでなく、道路、住宅、工業地区、水域の内訳も必要です。輪郭だけでは足りません。

GTA Vと比べて世界の構造はどう変わるか

レオニダは、名前だけ変えた大きなロスサントスではありません。Rockstarは現代の広いバイスシティ、熱帯の島々からなるレオニダ・キーズ、グラスリバーズの湿地、沿岸のポート・ゲルホーン、工業地帯のアンブロシア、北部のマウント・カラガ国立公園を紹介しています。規模も性質も異なる6つの場所であり、州全体が行政上ちょうど6地区に分かれる証拠ではありません。

GTA Vにも都市、田舎、山、海がありました。新作の違いは、場所の組み合わせとその間の道筋に注目すると見えてきます。島の連なり、入り組んだ海岸線、湿地は、大きな一続きの陸地とは違う地形を作ります。湾の対岸にある2地点を車で移動するには橋まで回り込むかもしれません。地図上の直線距離は道路での移動距離を示しません。

実際に示されたものと推測も分ける必要があります。島や橋はRockstarの資料に登場します。しかし、ファン制作図の道路網全体はあくまで復元です。キーズから北の境界までの正確な所要時間を決めるには早すぎます。各地についてはレオニダの地域ガイドで紹介しています。

異なる景観の間を移動したときの観察もあります。TroisCouleurs向けの実演では、記者は街並みが自然に郊外へ、さらに農地へ変わり、いつまでも走り続けるような印象はなかったと記しました。ネルソンは、現実世界を1:1で再現するのではなく、異なる環境を自然につなぐことを目指していると説明しています。これは特定の経路で受けた印象で、州全体の距離を測ったものではありません。

都市内の道路の幅も変わります。10月19日の動画で、記者のジェイソン・シュライアーはガーバットとの会話を紹介し、GTA 6の道路はGTA Vより明らかに狭く設計されたと述べました。狭い道と密度の高い交通を作る構想には、周囲の建物をさらに増やす必要があったそうです。単に外周を広げる以上の違いで、車の間を抜けるいつもの運転感覚も変わるかもしれません。

TroisCouleurs向けの実演では、以前見たことのある道の交通量が明らかに増えていました。ネルソンはラッシュアワーによる変化だと説明しました。これはその実演での観察です。同じ道でも移動の状況が変わり得ると分かりますが、ゲーム全体に当てはまる一定の渋滞倍率を示すものではありません。

GTA 6、Red Dead Redemption 2、過去作のマップ

Red Dead Redemption 2も比較の目安になります。TGGの説明では、新しい世界はおよそ3倍です。Game Fileが引用したThe New York Timesの別の報道では、この比率はRDR 2でプレイヤーがアクセスできる範囲との比較です。対象は多少明確になりますが、境界や計算方法は示されません。ネット上で見つけたRDR 2の適当な面積を3倍にするのは、条件の分からない新しい計算になってしまいます。

また、GTA 6を横断する時間が3倍になるとも言えません。馬で移動する西部劇と車を使う現代のGTAでは、移動の速度が異なります。面積が同じでも、乗り物、地形、道の曲がり方、途中の停車で所要時間は変わります。探索に必要な時間も面積比からは導けません。

旧作GTA: Vice Cityとのつながりは、主に都市とマイアミを思わせる文化的なイメージにあります。2002年の作品では舞台は1980年代でした。GTA 6でRockstarが描くのは、はるかに広いレオニダの中にある現代のバイスシティです。名前が戻ることは、古い島の配置や道路がそのまま再現されることを意味しません。新たな都市の特徴はバイスシティの記事で扱っています。

San Andreasは別の比較に役立ちます。Rockstarはすでに一つの州にロスサントス、サンフィエロ、ラスベンチュラスという3大都市を配置していました。異なる町の間を移動すること自体はシリーズ初ではありません。GTA 6で問われるのは、それぞれの場所と間のつながりがどれほど細かく作られているかです。San Andreasの都市数とRockstarが紹介したレオニダの6か所は直接比較できません。都市、群島、国立公園は種類の異なる地理的対象です。

過去作のマップ全体がGTA 6に戻るとはRockstarは発表していません。例えばリバティーシティはルシアの過去に言及されますが、人物紹介の一文は別のプレイ可能マップを約束しません。示されている主要舞台はレオニダのままです。面積比較に登場するロスサントスも、新作の第二の舞台になるわけではありません。

ファン制作の比較図で結果が異なる理由

ファン制作マップは、映像からコミュニティーが復元した内容を見るのに役立ちます。ただし、それぞれに作者、版、日付があります。10月17日付のYANIS V17の図では、都市、水域、湿地、島の位置関係を観察できます。Rockstarが測定用に公開した完全な公式マップではありません。こうした復元図の作り方はマップ解説記事で説明しています。

結果の違いは、Redditのanli2132による投稿によく表れています。投稿者は使用した図についてGTA Vのマップ約2.7枚分とし、推定上の北側の突出部を除くと約2.4枚分としました。変化し続ける地図制作プロジェクトに依存するともすぐに断っています。含める地域の選び方で結果が変わる例であり、発売版に2通りの大きさがある証拠ではありません。

GTA 6とGTA Vの陸地を比較した1.6という比率には別の出所があります。CyberMetaの8月の記事は、陸地のピクセル数から面積を算出した話を紹介しました。この方法で2枚の画像を比較するには、共通の縮尺が妥当だと示す必要があります。ピクセル数を割るだけでは、一方の図の1キロメートルが他方でも1キロメートルに相当するとは証明できません。

見落としやすい幾何学上の問題もあります。形の比率を保ったまま面積が2倍になると、縦横それぞれの長さは約1.41倍です。縦と横を両方2倍に引き伸ばすと、面積は4倍になります。見慣れたGTA Vの図より少し幅広く見える画像でも、面積には大きな差があり得ます。

最後に、正確な実測値に見える数字が、仮定に基づく掛け算の結果である場合もあります。GTATrackerの151.68 km²は、GTA Vの面積を75.84 km²と仮定し、それを2倍した値です。同サービスもGTA 6での実測値ではなく計算値だと明記しています。しかも比較図にはYANIS V13を使用し、インタラクティブマップでは別の版を説明しています。見やすい比較図でも、これらの注意書きを読む必要があります。

面積の広さと世界の密度：ほかに重要な点

GTA 6では、地点間の距離だけでなく、各地点でアクセスできる空間の量も変わるかもしれません。VGCはGarbutのGame Informer取材を伝える中で、Rockstarが屋上、路地、建物内部に力を入れていると紹介しています。実際に入れる扉の数は、平面図の面積からは分かりません。内部空間の全体像と入れる条件は、GTA 6の店や建物を別に調べる必要があります。

同じように、海を自動的に空白地帯とみなすことも、図の青い枠をすべて利用可能な地域に加えることもできません。比較には、入れる水域の境界とそこでできる活動についての情報が必要です。山岳地帯は上から見ると広い面積を占めても、都市の道路網より直通の道が少ない可能性があります。一つの倍率では、こうした空間の性質を表せません。

現時点で最も意味のある見方は、GTA Vの約2倍という世界全体の目安、より大きな主要都市、その外側の開発への注目、道路幅の変化を組み合わせることです。正確な境界、同じ基準で比べた面積、移動時間はゲーム本編で確かめる必要があります。州と都市、ファンの計算と開発者の発言、面積と遊べる内容の量を混同しなければ、変化の方向はすでに見えてきます。

出典

• TGG, I Saw 3 Hours of GTA 6 at Rockstar North、見学の状況は02:37、比較は08:52。VGC、8月28日は同じ面会を紹介。
• Game File、8月27日。比較対象のRDR 2の範囲に関するThe New York Timesの引用を含む公開部分。最初の確認時点でNYTの記事全文は読めていません。
• TroisCouleurs、ロブ・ネルソンへの取材と実演。都市と郊外の市街地を比較した直接の文脈。
• VGC、9月29日。Game Informerにおけるガーバットの発言を引用。最初の確認時点では雑誌の記事全文には購読が必要でした。
• ジェイソン・シュライアー、10月19日の動画。道路幅の話は02:32。
• Haykguyの比較とNotebookcheckによる反論の整理。都市の輪郭と除外された地区。
• anli2132の投稿。北部の突出部を含む場合と除く場合。CyberMetaは陸地のピクセル計算を別に紹介。
• GTATracker。比較図の前提と計算値と実測値の区別。
• Rockstarのレオニダ紹介、Vice Cityの説明、GTA Vの世界の公式紹介、San Andreasのプレスリリース。
• YANIS、State of Leonida、2026年10月17日付のV17復元図。GTADBのプロジェクトデータ、CC BY 4.0。地形は描き足しておらず、図版は切り抜きと拡大縮小を使用。

画像：表紙とプレビューのYANIS V16の地図、記事内のYANIS V17（CC BY 4.0）、Haykguyの比較動画からの2コマ。